動力潤滑概念已融入齒輪潤滑中

        一般來說，檢測技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量提高就迅速。比較先進(jìn)國家的產(chǎn)品質(zhì)量高，與他們的檢測技術(shù)的發(fā)展是分不開的。因此說，要生產(chǎn)出質(zhì)量高的產(chǎn)品，必須重視和發(fā)展檢測技術(shù)。如外國磨工廠共有730人，工人450人，其中專職檢驗員就有30名;技術(shù)人員250名，其中檢測技術(shù)人員就有10名。可見，檢測人員占的比重是相當(dāng)大的。我國應(yīng)大力加強這方面的工作。

        對齒輪生產(chǎn)廠，檢測技術(shù)就顯得更為重要，它是保證齒輪精度的一個重要環(huán)節(jié)。對大型齒輪，不可能用室內(nèi)固定式的儀器測量，因此發(fā)展了便攜式的數(shù)字顯示儀器，可以在現(xiàn)場測試。這既能保證齒輪的質(zhì)量，又能提高效率。可在移動式破碎站中使用。這些儀器在我國的應(yīng)用亦越來越多。大多數(shù)齒輪都是因為齒面損傷而限制了它的承載能力。

        改善潤滑增大實際的接觸面積，也是提高承載能力的有效途徑。隨著彈性流體動力潤滑理論及邊界潤滑理論的深入研究，出現(xiàn)了高質(zhì)量的極壓齒輪潤滑油和合成潤滑油。例如，軋鋼機的齒輪傳動要求潤滑油的OK值達(dá)40～551b(18. 12—24. 92kg)以上，這是一般機械油無法滿足的。由于潤滑油中加入了添加劑，使幾年前潤滑劑抗膠合的極限溫度由121度最近提高到538C。