盤式制動(dòng)器的安全性能最好

　    多驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)采用幾個(gè)逆止器時(shí)，若不能保證各逆止器均勻分擔(dān)逆止力矩，每個(gè)逆止器都必須按能單獨(dú)承擔(dān)輸送機(jī)的全部逆止力矩選定。)乙制動(dòng)器有閘瓦制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種。

　　閘瓦制動(dòng)器通常采用電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器。制動(dòng)器裝在減速器輸入軸的制動(dòng)輪聯(lián)軸上，閘瓦制動(dòng)器通電后，由電一液驅(qū)動(dòng)器推動(dòng)松閘。失電時(shí)彈簧抱閘，制動(dòng)力是由彈簧和杠桿加在閘瓦上的。這種制動(dòng)器有定型系列產(chǎn)品。闡瓦制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)緊湊，但制動(dòng)副的散熱性能不好，不能單獨(dú)用于下運(yùn)帶式輸送機(jī)。

　　安裝在電動(dòng)機(jī)與減速器之間的一套制動(dòng)裝置，稱為盤式制動(dòng)器。其中圖(a)所示是總體布置，圖(b)所示是盤式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器由制動(dòng)盤、制動(dòng)缸和液壓系統(tǒng)組成。制動(dòng)缸活塞桿端部裝有閘瓦，制動(dòng)缸成對(duì)安裝在制動(dòng)盤兩側(cè)，閘瓦靠制動(dòng)缸內(nèi)的碟形彈簧加壓，用油壓松閘或調(diào)節(jié)閘瓦壓力。液壓系統(tǒng)如圖1 - 34所示，由電磁比例溢流閥按控制信號(hào)調(diào)節(jié)進(jìn)入制動(dòng)缸的油壓。

　　煤礦井下如有防爆要求，則盤式制動(dòng)器不能安裝在高速軸上，因?yàn)樗鼤?huì)在制動(dòng)副上產(chǎn)生火花，這時(shí)可以安裝在不足以產(chǎn)生火花的低速軸上。盤式制動(dòng)器如能裝在驅(qū)動(dòng)滾筒上，安全作用最好。井下使用的制動(dòng)器，制動(dòng)副表面溫度不能超過150℃，雷蒙磨廠家在有防爆要求的場合使用，應(yīng)采用隔爆元件。