雙滾筒傳動帶式輸送機(jī)的兩種形式

　    目前采用雙滾筒傳動的帶式輸送機(jī)有兩種形式：一是兩滾筒通過一對齒數(shù)相同的傳動齒輪連接(即剛性連接)，是兩個(gè)滾筒分別傳動。

　　(一)剛性連接的雙滾筒傳動

　　具有剛性連接的雙滾筒傳動，兩個(gè)滾筒的轉(zhuǎn)數(shù)相同。若兩滾筒的直徑也相等，則可以看出，膠帶由滾筒Ⅱ的D點(diǎn)到滾筒工的B點(diǎn)的張力是相等的，故B點(diǎn)可以看做是D點(diǎn)的繼續(xù)。當(dāng)滾筒Ⅱ傳遞的牽引力達(dá)到極限值后，滾筒工開始傳遞牽引力。這時(shí)，靜止角僅存在于滾筒I上。

　　具有剛性連接的雙滾筒傳動裝置，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低;其缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)好的牽引力分配比值只適用于一定的載荷及一定的肌值，當(dāng)載荷變化及滾筒表面情況變化時(shí)，牽引力的比值也隨之改變。

　　在生產(chǎn)實(shí)踐中，一般井下帶式輸送機(jī)是在過度張緊狀態(tài)下運(yùn)行，同時(shí)臟物使摩擦因數(shù)盧增大，這就使?jié)L筒Ⅱ傳遞的牽引力過大，故滾筒Ⅱ磨損較快。為了使負(fù)荷不集中在滾筒Ⅱ上，滾筒Ⅱ的直徑應(yīng)略小于滾筒I的直徑。此外，還應(yīng)根據(jù)外界條件的變化及時(shí)調(diào)整膠帶的拉緊力，改變蘆/值使負(fù)荷平均分配在兩個(gè)滾筒上。

　　(二)雙滾筒分別傳動

　　在這種情況下，兩滾筒分別用單獨(dú)的電動機(jī)驅(qū)動。設(shè)計(jì)時(shí)在總功率確定后，雷蒙磨廠家需要解決如何分配兩個(gè)滾筒所傳遞的功率問題。運(yùn)轉(zhuǎn)中由于兩臺電機(jī)的特性差別、兩滾筒直徑的差別以及輸送帶彈性的影響，兩臺電機(jī)的實(shí)際輸出功率與設(shè)計(jì)時(shí)分配的功率往往不同。傳動功率的分配，有按最小張力分配和按比例分配兩種方式。

　　帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算分設(shè)計(jì)型和選型型兩種。前者是按給定的T作條件經(jīng)計(jì)算選用DTⅡ型的標(biāo)準(zhǔn)零部件組成固定式帶式輸送機(jī)的整機(jī);后者是按給定的使用條件選用有定型規(guī)格的整機(jī)產(chǎn)品。兩種情況下的計(jì)算方法基本是一致的。