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中泰高鐵項(xiàng)目獲批將于明年開工 成本約1430億元

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-04??來源:全球五金網(wǎng)
核心提示:泰國(guó)國(guó)家和平與秩序委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了兩條連接中國(guó)和泰國(guó)的高鐵項(xiàng)目,總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。這兩條高鐵線路將于明年開工,計(jì)劃2021年完成。
   近日,泰國(guó)國(guó)家和平與秩序委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了兩條連接中國(guó)和泰國(guó)的高鐵項(xiàng)目,總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,高鐵概念有望再受關(guān)注。
  
  中泰高鐵項(xiàng)目獲批
  
  據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)援引泰國(guó)《曼谷郵報(bào)》消息稱,泰國(guó)國(guó)家和平與秩序委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了兩條連接中國(guó)和泰國(guó)的高鐵項(xiàng)目,總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。這兩條高鐵項(xiàng)目分別是廊開府—馬塔府(總長(zhǎng)737公里,計(jì)劃投資3925億泰銖),清孔—帕棲(總長(zhǎng)655公里,計(jì)劃投資3488億泰銖)。但是,這兩條高鐵線路的最高時(shí)速將從原計(jì)劃的每小時(shí)200公里降低到每小時(shí)160公里。《曼谷郵報(bào)》稱,泰國(guó)政府內(nèi)部人士透露,這兩條高鐵線路是中國(guó)連通東南亞國(guó)家計(jì)劃中的一部分,新的高鐵線將把中國(guó)的南部省份,通過泰國(guó)和東南亞國(guó)家相連,同時(shí)也會(huì)幫助中國(guó)在東南亞地區(qū)發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)影響力。這兩條高鐵線路將于明年開工,計(jì)劃2021年完成。
  
  高鐵已成外交名片
  
  目前,高鐵已經(jīng)成為我國(guó)的外交名片。高層領(lǐng)導(dǎo)人出訪也屢推高鐵合作。目前,東南亞、歐洲、拉美等不少國(guó)家和地區(qū)已與我國(guó)達(dá)成合作意向。高鐵外交有力推動(dòng)了高鐵產(chǎn)業(yè)的出口。公開信息顯示,去年10月,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國(guó)前總理英拉在曼谷共同出席中國(guó)高速鐵路展開幕式,鐵路合作將成為兩國(guó)合作的新亮點(diǎn)。今年5月李克強(qiáng)又宣布將在非洲設(shè)立高速鐵路研發(fā)中心。此外,今年6月李克強(qiáng)訪英時(shí),中英雙方達(dá)成共識(shí),將推動(dòng)高鐵等領(lǐng)域合作,并將該項(xiàng)計(jì)劃寫入《中英聯(lián)合聲明》。隨著高層向外推銷高鐵技術(shù),我國(guó)高鐵走出去的步伐也不斷加快。
  
  宜分批介入長(zhǎng)線投資
  
  大同證券投資顧問張誠(chéng)認(rèn)為,近兩年來我國(guó)政府大力在國(guó)際推銷中國(guó)高鐵技術(shù),而且隨著國(guó)內(nèi)高鐵線路的不斷增加以及高鐵運(yùn)營(yíng)管理邊使用邊提高的技術(shù)進(jìn)步,我國(guó)高鐵技術(shù)已經(jīng)普遍得到國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士和普通民眾的認(rèn)可,尤其是我國(guó)周邊國(guó)家在地域上與我國(guó)高鐵技術(shù)對(duì)接存在天然優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)相關(guān)上市公司未來幾年訂單高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)基本確立,主要包括鐵路軌道施工建設(shè)、高鐵車廂制造生產(chǎn)、高鐵應(yīng)急通訊系統(tǒng)、高鐵信號(hào)管理系統(tǒng)、調(diào)度調(diào)控管理類相關(guān)公司均有望持續(xù)受益。但目前部分上市公司雖然訂單飽滿但產(chǎn)能不足也制約了公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),部分中小上市公司股價(jià)短期過高,因此長(zhǎng)線看高鐵概念股有望持續(xù)受益值得關(guān)注,但短線部分個(gè)股存在調(diào)整需要,建議投資者仔細(xì)甄別,逢低分批介入進(jìn)行長(zhǎng)線投資為宜。
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