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近日，歐洲鋼鐵行業(yè)主管們在給歐盟領導人和歐盟機構的一封信中提出，由于美國對鋼鐵產品征收25%的進口關稅，導致本應出口美國的鋼鐵廠商們把目光瞄向了歐洲市場。歐盟需要采取積極行動來應對這種局面。
“全球鋼鐵產能過剩和歐盟市場被用作世界過剩鋼鐵的傾銷地是上述問題的根源，”主管們在周一寄出的信中寫道。
他們還表示，自2013年以來，歐盟地區(qū)的鋼鐵進口增長了1倍多，而需求僅略有增長，在2019年還出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象。
歐盟委員會(European Commission)目前正在審議鋼鐵進口“保障”措施，該措施旨在限制鋼材進口，防止美國加征25%的進口關稅后，美國市場關閉的同時歐盟鋼鐵進口激增。
鋼鐵行業(yè)主管們表示，應加強這些進口保障措施。
歐盟目前的鋼鐵進口配額設定，是在2015-2017年間的年平均進口水平上再加上5%，計劃在7月1日再加征5%的關稅，之后每隔一年都會增加5%。超出上述配額的進口鋼材，就將被征收25%的關稅。
鋼鐵企業(yè)領導者們敦促歐盟國家、歐洲議會和歐盟委員會召開緊急會議，與鋼鐵行業(yè)人員討論相關解決方案。
這封倡議信的發(fā)起方包括鋼鐵和不銹鋼生產商安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）、塔塔鋼鐵（Tata Steel）和阿西里諾集團（Acerinox）的負責人和地區(qū)主管。
