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肥建公共租賃電動車網(wǎng)絡(luò) 江汽第五代純電動為主力車型

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-30
核心提示:6月27日下午,合肥市53家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、高校院所及有關(guān)單位抱團成立合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。為讓更多的市民能接觸到純電動車,“新能源聯(lián)盟”提出將探索公共租賃電動汽車網(wǎng)絡(luò)。

前兩天,北京市發(fā)布了《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃》,提出將加大公交車、出租車、分時租賃等6個公共領(lǐng)域及私人領(lǐng)域的示范推廣,自此,電動汽車分時租賃模式引發(fā)社會關(guān)注。近日,合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡稱“新能源聯(lián)盟”)正式成立,晨報記者得知,這一新型商業(yè)模式也將在合肥進行探索,租賃主力車型則將是計劃于今年11月在合肥上市的江淮汽車第五代純電動車。

【新能源聯(lián)盟】6月27日下午,合肥市53家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、高校院所及有關(guān)單位抱團成立合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。為讓更多的市民能接觸到純電動車,“新能源聯(lián)盟”提出將探索公共租賃電動汽車網(wǎng)絡(luò)。“新能源聯(lián)盟”籌備秘書處負責(zé)人表示,如今,電動汽車分時租賃已從高校項目和城市工程走向了商業(yè)化,分時租賃將成為推動電動汽車商業(yè)化的一股重要力量。

【分時租賃】那么,什么是公共電動汽車分時租賃?事實上,從去年底開始,包括北京理工大學(xué)、清華大學(xué)、同濟大學(xué)在內(nèi)的高等院校和杭州、武漢等部分新能源城市,就開始了電動汽車分時租賃的嘗試。所謂的分時租賃是租車行業(yè)新興的一種租車模式,指以小時或天計算提供汽車的隨取即用租賃服務(wù),消費者可以按個人用車需求和用車時間預(yù)訂租車。

“私家車每天開在路上的時間大約在三四個小時,真正的利用率不高;而采用分時租賃的方式,一輛車一天內(nèi)可以租給很多人,可以提高車輛使用效率。”“新能源聯(lián)盟”理事長嚴剛表示,國內(nèi)電動汽車的市場化目前沒有統(tǒng)一的模式,為了更大范圍地開發(fā)合肥市場,合肥的電動汽車分時租賃體系將更自由。“除了按小時承租,我們希望在合肥推出包月、包季度乃至包年租賃的業(yè)務(wù)。”

【快速充電】在哪充電?需要充多久?對于電動車的普及和推廣,尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的到位,在一定程度上決定了分時租賃的商業(yè)模式能夠撬動多大的市場。

嚴剛說,按照“新能源聯(lián)盟”的規(guī)劃,將幫助合肥市加快充電站選址建設(shè),完善快速充電網(wǎng)絡(luò)。“聯(lián)盟正在規(guī)劃,在市區(qū)一些主要路段設(shè)置立體公共停車庫。這些停車庫將配有快速充電樁,也就是說你逛街、辦事的同時車子就在充電,兩三個小時后就充電完畢。”嚴剛稱,如此一來,市民將不再為充電發(fā)愁。

【租新款車】“江淮汽車第五代純電動車最快將于今年11月在合肥上市,這款車也將是分時租賃的主力車型,聯(lián)盟也在考慮加入其他車型。”嚴剛稱,江汽第五代純電動車采用了全新的底盤,續(xù)航能力從150公里提升到了200公里,此外汽車的外觀與內(nèi)飾提升很多,市民駕駛時也會更舒心。

【租金便宜】租車貴嗎?“聯(lián)盟正在協(xié)同相關(guān)部門一起制定價格體系,能保證的是,以月租為例,租金會比打車上下班或開汽油車上下班的每月花費便宜得多。消費者只需繳納租金后就能立刻使用,保險等其他事項的辦理都不用再操心,租車辦理環(huán)節(jié)也會很簡單。”嚴剛稱。

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【新能源產(chǎn)業(yè)將有“合肥標準”記者從合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立會議上了解到,該聯(lián)盟成立后,將首先統(tǒng)一全市新能源汽車生產(chǎn)鏈條中的各項標準。“之前的生產(chǎn)效率太低了,一個企業(yè)一個生產(chǎn)規(guī)格、標準,很多零部件都不通用。”嚴剛稱,“新能源聯(lián)盟”將對合肥新能源產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)專業(yè)技術(shù)進行整合,逐步形成統(tǒng)一的合肥標準。

“為了壯大科研隊伍,聯(lián)盟將組織高校或科研院所的技術(shù)人員到對口企業(yè)兼職,各高校也將舉辦新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)班,為聯(lián)盟成員單位優(yōu)先提供工程碩士的培養(yǎng)機會。”嚴剛稱,由聯(lián)盟牽頭研發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)成果可無償向聯(lián)合開發(fā)成員單位輻射和推廣,也可采取相對優(yōu)惠的條件向聯(lián)盟內(nèi)未參與開發(fā)的其他單位有償轉(zhuǎn)讓。(江淮晨報)
 

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