為期兩天的CHERY -MTSRPC軟件應(yīng)用技術(shù)用戶交流會，日前在安徽蕪湖圓滿舉行，會上推出的MTS新一代RPC應(yīng)用軟件讓參會用戶體會到奇瑞以創(chuàng)新技術(shù)提升產(chǎn)品品質(zhì)、用戶價值的良苦用心。這也是 2013年 12月 CHERY-MTS車輛系統(tǒng)工程聯(lián)合試驗室成立以來，雙方首次聯(lián)合舉辦旨在增強客戶對 MTS RPC應(yīng)用軟件的使用信心、提升用戶體驗、搭建客戶交流平臺的市場活動。
　　
　　本次活動吸引了32家整車、零部件供應(yīng)商、高校研究所和軌道客車的80余名代表人員參加。會上，MTS車輛系統(tǒng)試驗專家Glen Grenier,FlorianFinck介紹了MTS新一代軟件RPCPro5.1的基本、高級應(yīng)用，奇瑞和上海匯眾也與廣大用戶交流了使用MTS設(shè)備的經(jīng)驗；兩位MTS車輛系統(tǒng)試驗專家分別從各個角度幫助客戶解決他們在試驗中遇到的難題，引起了與會用戶的熱情參與和討論。
　　
　　作為全球最大的高性能和高精度力學(xué)性能測試、模擬系統(tǒng)和位移傳感器的制造商，MTS系統(tǒng)公司與國內(nèi)許多頂級的國家科研機構(gòu)、重點高校和大型企事業(yè)單位進行了緊密的合作。奇瑞此次與MTS再度聯(lián)手，面對面解決廣大用戶需求、使用難題，無疑讓奇瑞的產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)品質(zhì)提升到了一個更高的水平。
　　
　　據(jù)了解，奇瑞通過與MTS的技術(shù)合作，大幅提升了產(chǎn)品開發(fā)過程中的試驗驗證能力，使得產(chǎn)品品質(zhì)有了堅實的技術(shù)保障。近期，奇瑞先后上市的艾瑞澤7、瑞虎5等新車型在開發(fā)過程中，已全面使用MTS提供的疲勞試驗機系統(tǒng)、彈性體試驗臺、減震器綜合試驗臺、六自由度振動試驗臺（帶環(huán)境艙）、整車輪胎耦合道路模擬試驗系統(tǒng)、整車軸耦合道路模擬試驗系統(tǒng)、24通道道路模擬試驗臺、K&C車輛運動性及平順性測量系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向5通道等先進設(shè)備進行了高起點的研發(fā)測試，從而使產(chǎn)品性能和品質(zhì)跨越了一個新的臺階，已足以和外資產(chǎn)品媲美。