在合并銷(xiāo)售渠道之后，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳豪華品牌著眼于通過(guò)增發(fā)新車(chē)和改進(jìn)售后服務(wù)體系，在華增速甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

奔馳欲發(fā)力增長(zhǎng)

前不久，奔馳全球最大的乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)中心在上海開(kāi)張，奔馳中國(guó)CEO倪愷（Nicholas Speeks）在開(kāi)幕典禮上表示，預(yù)計(jì)奔馳今年在中國(guó)銷(xiāo)量將快于豪車(chē)整體在華17%至18%的增速，今年銷(xiāo)量有望達(dá)到250,000輛，而明年將突破300,000輛大關(guān)。

2013年，奔馳品牌在中國(guó)銷(xiāo)售了218,045輛汽車(chē)，較2012年同比增長(zhǎng)11%。倪愷稱，奔馳認(rèn)識(shí)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在中國(guó)增長(zhǎng)同樣迅速，并且基礎(chǔ)更高，因而奔馳必須加速發(fā)力。

奔馳中國(guó)宣布推進(jìn)2015年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售擴(kuò)張行動(dòng)“China Sales Initiative 2015”，將在中國(guó)發(fā)布20款新車(chē)和改款車(chē)，包括新奔馳B級(jí)和M級(jí)，并將在中國(guó)加大投產(chǎn)奔馳GLK車(chē)型的力度。今年將帶來(lái)一款名為GLA的低價(jià)小型SUV，明年在北京奔馳工廠投產(chǎn)。倪愷稱年內(nèi)奔馳CLA緊湊車(chē)和S級(jí)衍生車(chē)也將入華，而新C級(jí)下個(gè)月上市。

倪愷還透露，到今年年底，奔馳在中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)店數(shù)量將達(dá)到440家，覆蓋200多個(gè)城市。

奔馳售后保養(yǎng)一向以價(jià)格高昂著稱，北京奔馳C級(jí)零整比系數(shù)高達(dá)1273%，遠(yuǎn)超過(guò)常見(jiàn)的300%。為此倪愷強(qiáng)調(diào)北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司今年7月1日推出星徽保養(yǎng)菜單，整體上價(jià)格下降20%左右。按照不同服務(wù)類(lèi)型可下調(diào)30%-50%不等。

德系三強(qiáng)奔馳增幅最高、銷(xiāo)量最低

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年，德系三大豪華車(chē)品牌中，梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快，幾乎接近四成比例，超過(guò)了寶馬和奧迪。而在銷(xiāo)量絕對(duì)值角度，奔馳依然明顯低于后兩者，大約為奧迪的一半。

奔馳品牌6月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20.0%，達(dá)到23,465輛；上半年累計(jì)銷(xiāo)量135,972輛，同比大漲37.5%。

如果加上Smart小型車(chē)，即梅賽德斯-奔馳汽車(chē)業(yè)務(wù)部，今年6月份在華銷(xiāo)量從20,977輛同比增長(zhǎng)19.5%至25,068輛；上半年累計(jì)銷(xiāo)量從107,517輛同比攀升35.2%至145,312輛。

今年6月份，寶馬集團(tuán)在最大單一市場(chǎng)中國(guó)大陸共交付了40,212輛汽車(chē)，2013年6月在華交付銷(xiāo)量為34,481輛，今年同比增長(zhǎng)16.6%。寶馬集團(tuán)暫時(shí)未公布寶馬品牌和MINI品牌在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

1至6月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付銷(xiāo)量為225,035輛新高，較之2013年同期的182,800輛，同比跳升23.1%，在各市場(chǎng)中保持銷(xiāo)量第一的排名。

2014年6月，奧迪在中國(guó)大陸和香港市場(chǎng)交付了50,756輛汽車(chē)，而2013年6月交付銷(xiāo)量為44,479輛，今年同比增長(zhǎng)14.1%。今年上半年，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)交付銷(xiāo)量為268,666輛，較之去年同期攀升17.8%。

回顧奔馳在華渠道整合

為推動(dòng)在華業(yè)務(wù)發(fā)展，戴姆勒2012年特地增設(shè)一名董事席位，董事會(huì)成員人數(shù)從7人增加到8人。2012年12月13日，唐仕凱（Hubertus Troska）成為戴姆勒董事會(huì)新成員，專門(mén)分管中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，任期為2012年12月13日至2015年12月31日。

唐仕凱同時(shí)接替華立新（Ulrich Walker）成為新一任戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼CEO，負(fù)責(zé)戴姆勒在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略實(shí)施和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

另外，2012年12月17日，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳與北汽按50:50股比成立北京奔馳銷(xiāo)售服務(wù)公司（Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co.），將進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車(chē)兩大在華銷(xiāo)售業(yè)務(wù)合并。