安凱第五代純電動車在北京上市，正式進軍中國新能源汽車市場。

近日，交通部印發(fā)《交通運輸部關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的實施意見(征求意見稿)》。交通部在三大領(lǐng)域廣開綠燈,要求城市公交車、出租車和城市物流配送車運營權(quán)要優(yōu)先授予新能源汽車，新能源汽車對城市交通運輸節(jié)能減排的貢獻率要達到20%。國家激勵政策的連續(xù)出臺，讓安凱第五代純電動車的登場恰逢其時。

安凱第五代純電動車首次搭載了“安凱e控智能管理系統(tǒng)”，擁有“全鋁車身”、“碰撞安全檢測模塊”、“三元材料動力電池”等多項突破性科技成就。該產(chǎn)品在公交工況下，續(xù)駛里程可達到350公里以上；在理想工況下，續(xù)駛里程將達到500公里以上。相比上一代電動客車，整車續(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)車相比，搭載“e控”的純電動客車全年可節(jié)省18萬元以上車輛使用費用，減少二氧化碳排放95噸，是國內(nèi)目前綜合性能指標最高的純電動客車。

客車版“特斯拉”北京上市 安凱舞動新能源e時代

據(jù)了解，安凱e控系統(tǒng)首次使用全新開發(fā)的12英寸大屏幕智能控制及顯示終端，將傳統(tǒng)機械開關(guān)和操控模式融合至12寸液晶觸摸屏中。可通過觸摸屏對客車進行各類操作，系統(tǒng)整合車門控制開關(guān)和監(jiān)控視頻，人性化的操作界面可隨車輛行駛狀態(tài)自動切換。真正做到屏隨心動，車由e控，極大提升了新能源客車駕駛樂趣和便捷性。客車駕駛員通過e控系統(tǒng)彈指之間即可完成對車輛狀態(tài)監(jiān)控和信息查詢等各項專業(yè)操作。

針對新能源客車特性，安凱第五代純電動車采用防范為主的安全控制策略，對各類重要指標，諸如絕緣監(jiān)測、煙霧監(jiān)測、溫度監(jiān)測、碰撞監(jiān)測等嚴密監(jiān)測。系統(tǒng)采取6層高壓系統(tǒng)防護，并針對電池系統(tǒng)采取5層動力電池系統(tǒng)防護。與此同時，該產(chǎn)品擁有行業(yè)內(nèi)首次應用的碰撞安全檢測功能。當發(fā)生碰撞時將自動切斷高壓系統(tǒng)，為客車安全運行把好最后一道關(guān)。

搭載了安凱“e控”系統(tǒng)的第五代純電動車，相當于擁有隨車智能工程師。產(chǎn)品內(nèi)置系統(tǒng)融合安凱研發(fā)工程師多年的現(xiàn)場診斷經(jīng)驗，結(jié)合4核處理器的強大運算能力，可以在現(xiàn)場對故障進行專家診斷，直達故障根源。此外，通過e控的無線wifi熱點分享功能，在乘客享受高速網(wǎng)絡(luò)沖浪的同時，以“云”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對整車進行監(jiān)管和保護。當車輛發(fā)生故障時，專業(yè)人員可實施遠程診斷。