中國是全球第一大鋁消費(fèi)國，其使用量占全球產(chǎn)量的47%。與此同時房地產(chǎn)消費(fèi)占鋁消費(fèi)量的40%，而交通運(yùn)輸方面占14%。在中國人民銀行貨幣政策委員會宋國慶表示，受國內(nèi)需求疲軟的影響，中國四季度GDP增速下降至7.2%，而2015年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)為7.3%。范劍平表示出口和房地產(chǎn)是中國經(jīng)濟(jì)的兩大引擎，其雙雙下降是導(dǎo)致中國經(jīng)濟(jì)放緩的原因。

房地產(chǎn)投資增速的下滑，有數(shù)據(jù)顯示中國房地產(chǎn)投資增速出現(xiàn)了連續(xù)8個月的下滑。1月至9月房地產(chǎn)投資增速從降低0.7至9月份達(dá)12.5%，創(chuàng)出09年8月以來的新低。今年前三季度，房地產(chǎn)銷售面積、銷售額均有8.6%以上的降幅，待售面積增幅創(chuàng)新高，逼近三成。而且雖然目前全國除一線城市外，已經(jīng)放開房地產(chǎn)限購政策，但是調(diào)整態(tài)勢依然在持續(xù)。目前有數(shù)據(jù)顯示房地產(chǎn)下行的態(tài)勢已經(jīng)從三線，四線城市擴(kuò)展到一線，二線城市，帶動了房地產(chǎn)投資出現(xiàn)大幅下滑。
 

而作為鋁消費(fèi)的主力軍之一，受經(jīng)濟(jì)下滑的影響，汽車今年銷量增速或?qū)p半。上周末中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董楊預(yù)計(jì)，中國汽車銷量增長僅有7%，幾乎為去年增速的一半。

在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的影響下，主要需求行業(yè)房地產(chǎn)的需求疲軟以及經(jīng)濟(jì)下行或?qū)ζ渌X需求行業(yè)造成沖擊。而汽車銷量增速的大幅下滑就是明顯的影響之一，因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為鋁價或?qū)⒕S持下行走勢。