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馬鋼鍍鋅汽車板截至11月銷售量達20.46萬噸，已超過去年的銷售量。其中高強鋼比例達73.6%，創邊際效益3.46億元，相比銷售同等數量的冷軋汽車板多盈利了1.34億元。
以前，馬鋼鍍鋅汽車板由于板面鋅渣、沉沒輥印、亮點、振動痕及沖壓粉化嚴重等缺陷，嚴重制約了生產。今年以來，馬鋼汽車板推進處充分利用“研、產、銷”聯動機制，使鍍鋅汽車板在工藝裝備改進、新品快速開發、市場開拓培育、操作技能提高、質量穩定提升及檢判等方面都取得了明顯進步；在韓方專家團隊的建議與技術支持下，馬鋼先后對1號鍍鋅線的鋅鼻子系統、沉沒輥、合金化爐、塔頂輥等鍍鋅關鍵工藝裝備進行了改造；采用了新型高精度檢測、維護方法，提升了光整機等設備精度。在厚度與粗糙度控制方面，馬鋼掌握了變化規律，實現了產品厚度和表面粗糙度的精確控制。通過系列改進，不僅消除了產品缺陷，而且大幅度降低了鋅錠消耗，確保了鍍鋅汽車外板的順利生產。產品質量穩定性的提升讓汽車板銷售人員增強了底氣，他們依托加工中心以及區域公司的輻射能力，走訪潛在客戶，開拓終端市場，以過硬的營銷能力和服務水平為馬鋼鍍鋅汽車板的跨越式發展做出了積極貢獻。
