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昨日，八一鋼鐵發(fā)布的2015年年度業(yè)績報告顯示，在鋼鐵行業(yè)全面遇冷的環(huán)境下，公司的凈利潤虧損程度進一步加劇。報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入105.55億元，同比下降48.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損25.09億元，同比下降23.29%。
針對業(yè)績下滑，八一鋼鐵表示，2015年，我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，供需失衡，行業(yè)虧損面擴大，新疆市場因出口和運輸成本高，企業(yè)東進西出受阻，資金緊張情況加劇，繼續(xù)呈現(xiàn)惡性競爭局面。公司鋼材銷量銳減，銷售價格持續(xù)下跌、與產(chǎn)品成本嚴重倒掛，致使企業(yè)盈利能力直線下滑。
據(jù)了解，從2011年開始，八一鋼鐵業(yè)績逐年下滑，尤其是進入2014年，虧損超過20億元，其中子公司南疆鋼鐵拜城有限公司（以下簡稱“南疆鋼鐵”）虧損超過10億元。到2015年，南疆鋼鐵雖然全面停產(chǎn)，但也無法避免八一鋼鐵虧損進一步擴大。
業(yè)內(nèi)人士對此表示，在2010年之前，鋼鐵企業(yè)處于黃金期，加之西部大開發(fā)政策的支持，西部地區(qū)發(fā)展較快，鋼鐵需求較大，而當時整個西北市場只有酒泉鋼鐵、八一鋼鐵等為數(shù)不多的幾家鋼鐵企業(yè)。但隨著首鋼、山鋼、新余鋼鐵等多家鋼企為爭奪利潤蛋糕紛紛布局西部，八一鋼鐵的市場份額被快速分割，加上八一鋼鐵本身存在著管理觀念落后等內(nèi)部缺陷，因而在激烈的競爭之下，經(jīng)營每況愈下。
