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全稱是“COMAC919”。“COMAC”是中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫。第一個“9”寓意天長地久，經久不衰，“19”代表最大客流量是190座。
下面是C919大飛機零部件供應商：
經過C919國產大飛機第四次試驗成功，確定5月5日在上海首飛。
4月27日，中國商用飛機有限責任公司副董事長、總經理賀東風透露，國產大飛機C919確定5月5日在上海首飛。
那么，對于這么一架大型的商用飛機，產業(yè)鏈上有哪些上市公司？
下面是C919大飛機零部件供應商：
中航機電，承擔研發(fā)各系統(tǒng)AC101架機裝機交付，配合中國商飛完成全機通電，發(fā)動機點火等重大任務。
康躍科技，專利技術“三維空間曲面玻璃膜層激光切割分割機”運用于C919大飛機。
中航飛機股份有限公司，取得了C919項目中，機體、機身、外翼、副翼、擾流板等6個工作包的供應商資格。此外，還承擔了ARJ21飛機機身、機翼、尾翼、發(fā)動機吊掛、整機電纜、電源中心、機頭等部件的生產工作。
洪都航空，是C919前機身、中后機身等直段唯一的供貨商。洪都航空在C919國產大客機項目中成功占位，工程量占機身制造的四分之一。
博云新材，與長沙鑫航、霍尼韋爾合作中標了C919機輪剎車系統(tǒng)研制生產任務，為C919大飛機獨家提供了剎車系統(tǒng)。
中航電子，承擔了C919大飛機機內照明系統(tǒng)及控制板系統(tǒng)。
中航光電，承擔了C919大飛機電子設備集成安裝平臺系統(tǒng)。
新研股份，公司受邀參加了中國商用飛機C919的改進項目，鈦合金鈑金類零部件制造通過C919大飛機特種工藝認證。
四川九洲，承擔了客場核心系統(tǒng)專項任務。
東方網力，承擔了機載智能集成信息服務與管理開發(fā)系統(tǒng)。
預計，C919大飛機售價將在5000萬美元左右，相比同級別的波音737與空客A320而言，這個價格具有很強的優(yōu)勢。無論是在國內還是海外，C919大飛機的競爭優(yōu)勢都較強。
