隨著中國塑料工業，特別是工程塑料的高速發展，可以預見，中國塑料模具的發展速度仍將繼續高于模具工業的整體發展速度，未來幾年年增長率仍將保持20%左右的水平。我國出口的壓鑄模具目前集中在歐洲、北美、日本、韓國等地，部分企業的出口模具量已占總產值30%以上。從市場情況來看，塑料模具生產企業應重點發展那些技術含量高的大型、精密、復雜、長壽命模具，并大力開發國際市場，發展出口模具。

越來越多的優質壓鑄模飄洋過海，這些模具共同特點是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客戶標準要求、使用壽命和鑄件質量達到國際先進水平，同時具有明顯的價格優勢。我國壓鑄模具不但把國內頂級的客戶吸引過來,而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等世界級汽車巨頭眼光,他們已經多次派專家來內地公司考察,大家彼此都有合作的意向。我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價格優勢強、設計先進、制作精湛得到外商認可，一再追加訂單。

從國家的宏觀政策、行業發展、國際和國內的市場容量看,大型精密復雜鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內的市場巨大,僅世界汽車工業巨頭美國克萊斯勒一家在中國尋找模具設計制造意向的模具訂單有3億元人民幣,只要合作公司技術設備實力就有可能拿到訂單,因此投資大型精密模具項目有理論和實踐根據。

雖然近幾年模具出口增幅大于進口增幅，但所增加的絕對量仍是進口大于出口，致使模具外貿逆差逐年增大。這一狀況在2012年已得到改善，逆差略有減少。羅百輝認為模具外貿逆差增大主要有兩方面原因：一是國民經濟持續高速發展，特別是汽車產業的高速發展帶來了對模具旺盛需求，有些高檔模具國內的確生產不了，只好進口;但也確實有一些模具國內可以生產，也在進口。這與中國現行的關稅政策及項目審批制度有關。二是對模具出口鼓勵不夠。現在模具與其它機電產品一樣，出口退稅率只有13%，而未達17%。

近年來，港資、臺資、外資企業在中國大陸發展迅速，這些企業中大量自產自用塑料模具無確切的統計資料，因此未能計入上述數字之中。