近日，格羅方德(Global foundries)首席執(zhí)行官Sanjay Jha透露，特斯拉正與美國超威半導(dǎo)體公司(AMD)聯(lián)合開發(fā)人工智能芯片。目前，特斯拉的AI芯片已進(jìn)入測(cè)試階段。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，英偉達(dá)也是特斯拉的合作伙伴。正是憑借AI芯片，英偉達(dá)股價(jià)已從2016年初的約30美元，上漲到180美元左右，漲幅約五倍。

　　汽車AI 芯片充滿想象空間

“自動(dòng)駕駛是我最看好的AI應(yīng)用領(lǐng)域之一。”，這是一個(gè)非常具有想象空間的產(chǎn)業(yè)，可以培育數(shù)億量級(jí)的年出貨量。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的AI應(yīng)用尚需大概五年才能成熟。“目前能進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用的只有一些小范圍產(chǎn)品，如ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))等。而五到十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模可能會(huì)突破千億美元。”

此前，斯坦福大學(xué)人工智能實(shí)驗(yàn)室主任李飛飛也表示，未來五到十年，人工智能在無人駕駛、工業(yè)機(jī)器人以及AR/VR等行業(yè)的應(yīng)用會(huì)得到大規(guī)模提高。

A股公司中，中科創(chuàng)達(dá)通過并購積極拓展智能車載系統(tǒng)業(yè)務(wù)。此外，在智能硬件領(lǐng)域，公司已形成面向無人機(jī)、VR一體機(jī)、機(jī)器人、智能相機(jī)的“芯片+操作系統(tǒng)+核心算法”的模塊化產(chǎn)品，客戶遍及行業(yè)主流廠商。此外，全志科技也通過“芯片+服務(wù)”的模式，從源端構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，與科大訊飛在車聯(lián)網(wǎng)、智能音箱等多個(gè)領(lǐng)域建立了合作。

　　安防AI芯片市場(chǎng)有望率先爆發(fā)

“我們對(duì)AI的定義是實(shí)際應(yīng)用到安防產(chǎn)品中，比如人臉檢測(cè)、區(qū)分人形或特征性場(chǎng)景。公司正在進(jìn)行前端智能算法研究，供貨給海康威視的芯片新產(chǎn)品中已帶有智能分析功能。”

安防是最被看好、并率先爆發(fā)的AI應(yīng)用落地領(lǐng)域。“AI是行業(yè)趨勢(shì)，我們現(xiàn)在已有小批量的產(chǎn)品，后續(xù)具體量級(jí)還要看成本的情況。”有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著平安城市建設(shè)的推進(jìn)，智能安防很可能快速成長為千億規(guī)模的市場(chǎng)。

今年至明年，國內(nèi)安防高清攝像頭的出貨量都會(huì)在一億只左右。此前，生產(chǎn)的此類高清模組的單價(jià)是200元左右；加入AI后，成本容忍度會(huì)提高到60至70美元。也就是說，隨著安防智能化，至少可帶來60億至70億美元規(guī)模的市場(chǎng)擴(kuò)容。”

面向安防和家用消費(fèi)類市場(chǎng)的智能視頻領(lǐng)域，其T30芯片預(yù)計(jì)明年可以批量銷售。此外，智能家居和消費(fèi)電子也是AI的重要落地領(lǐng)域。

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