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我國“十三五”規劃將
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日前，記者從北京市科委獲悉，《市科委、市發改委、市經信委、市財政局、市交通委關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》發布。通知確定2017年北京市示范應用新能源小客車財政補助標準，純電動小客車及燃料電池小客車可以獲得北京市地方財政補助，其中續航里程在300公里以上的燃料電池小客車可獲得10萬元補貼，純電動小客車按續航里程不同補助標準也不同：續航在100（含）-150公里補貼1萬元，續航在150（含）-250公里補貼1.8萬元，續航在250（含）公里以上補貼2.2萬元。政策原文如下：
市科委、市發改委、市經信委、市財政局、市交通委
關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知
各相關單位：
為落實財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）文件，進一步促進新能源汽車產業健康發展，經報市政府批準，現就本市示范應用新能源小客車相關政策調整如下：
一、關于《北京市示范應用新能源小客車管理辦法》（2015年修訂）（京科發〔2015〕458號）
1.原第十條調整為：北京市城市管理委員會結合城市建設發展規劃和配電網規劃，統一安排、合理布局、統籌組織新能源汽車充電樁（站）的建設和運營管理。
2.原第十二條調整為：本市財政補助參照財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委頒布的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）相關內容，按照中央財政單車補助額的50%確定市級財政補助標準。國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。2017年本市財政補助標準如下，相關技術要求按照《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）執行。如國家政策調整，本市財政補助標準參照國家政策另行制定。
備注：國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
3.原第十七條新增：北京市城市管理委員會負責新能源汽車充電樁（站）的建設和運營管理。
二、其他相關規定繼續按《北京市示范應用新能源小客車管理辦法（2015年修訂）》（京科發〔2015〕458號）及相關細則執行，如與國家政策不符，則以國家政策為準。
