國內(nèi)鋼鐵市場一掃陰霾。在鋼坯價格拉漲的支撐下，清明節(jié)后全國鋼材現(xiàn)貨市場迎來“小高峰”，建筑鋼材紛紛提價。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本月5至6日全國主要市場HRB400螺紋鋼平均價格已累計上漲79元/噸，至2653元/噸。熱軋和線材均價兩日分別累計上漲83元/噸和66元/噸。
在板材市場上，價格也是大幅上升。熱軋板卷價格上漲明顯，上海、福州、廣州等地一周上漲20元-170元/噸。
“目前板材市場缺貨，并且鋼廠對于四月份協(xié)議繼續(xù)打折銷售，折扣大約三、五折，同時鋼廠對于五月份出廠價格繼續(xù)推漲，預計板材市場價格還將繼續(xù)上漲，未來一周內(nèi)價格預計還將上漲30-50元/噸。”分析師艷表示。
“這種上漲力度和時間遠遠超出預期，與經(jīng)濟企穩(wěn)有直接關系。”
鋼鐵市場基本面回暖的另一大動能，來自于鍛造鋼鐵的原材料——鐵礦石，近期因為供應量加大，價格出現(xiàn)回落，而這顯然有利于國內(nèi)鋼企節(jié)省成本，增加自身利潤。相關資料顯示，青島港品位62%的鐵礦石價格一周跌幅累計達到2.8%。
除了基本面改善，支撐國內(nèi)鋼市回暖的還有一大動能來自于政策扶持。鋼鐵、煤炭行業(yè)作為化解產(chǎn)能過剩的重點，將得到包括加大財稅支持、加強金融扶持、設立中央專項資金等政策的支持。
近期資本市場熱議的債轉(zhuǎn)股方案，也被認為是將對上市鋼企構成直接利好。華泰證券分析指出，債轉(zhuǎn)股優(yōu)選對象是國企，在兩市的32家上市鋼鐵制造企業(yè)中有 27家是國企。其次，鋼鐵企業(yè)里大多為虧損或高負債企業(yè)，有債轉(zhuǎn)股需要，而上市鋼企產(chǎn)能多為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，大概率不在淘汰序列，未來隨著鋼鐵行業(yè)供需平衡的好 轉(zhuǎn)，行業(yè)利潤將得到提高。
另一方面，面對來勢洶洶的漲價，賺錢效應也令此前不少停產(chǎn)或限產(chǎn)的鋼廠摩拳擦掌準備復產(chǎn)。
“從目前情況看，隨著鋼廠賺錢，可能前期停產(chǎn)、半停產(chǎn)的產(chǎn)能可能要復產(chǎn)。”分析師表示。
分析師指出，事實上，復產(chǎn)跡象已經(jīng)顯現(xiàn)，但比預期要小。這主要是因為去年以來停產(chǎn)的鋼廠很多是因為資金鏈斷裂和債務的問題，盡管今年以來市場轉(zhuǎn)暖，但那些鋼廠的債務和資金問題依然未能得到解決，所以還沒法復產(chǎn)。
“但預計隨著市場持續(xù)轉(zhuǎn)暖，行業(yè)持續(xù)盈利，那些鋼廠遲早還會復產(chǎn)。”他指出，目前行業(yè)產(chǎn)能利用率在百分之八十多，“復產(chǎn)的空間還是比較大的。”
近日就有消息稱，在停產(chǎn)2年后，昔日山西省規(guī)模最大的民營鋼企海鑫鋼鐵或于四月底五月初復產(chǎn)。
而越來越多鋼廠的復產(chǎn)，也給鋼鐵行業(yè)眼下正轟轟烈烈展開的去產(chǎn)能戰(zhàn)役打上了一個問號。
不過，市場回暖對行業(yè)去產(chǎn)能影響不大。一來當前政府對鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能決心堅定，二是“雖然現(xiàn)在鋼價恢復了一些，但鋼廠虧損依然存在。”
總之，隨著一季度國內(nèi)經(jīng)濟現(xiàn)溫和復蘇跡象，鋼市供需持續(xù)改善，鋼材庫存降幅擴大，市場看漲心態(tài)積極。同時，在周末唐山鋼坯大漲90元/噸、鋼材期貨出現(xiàn)逼空行情、鋼價北高南低刺激下，沙鋼大幅拉漲出廠價也符合預期。不過，隨著鋼廠盈利空間擴大，5月份鋼廠復產(chǎn)或明顯加快，如停產(chǎn)一年半的山西海鑫鋼鐵即將復產(chǎn)，謹防后期鋼價再次暴漲暴跌。
