在一波快速上漲將價格帶到2015年6月以來最高水準(zhǔn)之后，鐵礦石價格有望錄得有史以來最大周線漲幅，因中國的鋼鐵價格上漲提振了對鐵礦石的需求。
上海鋼材期貨在經(jīng)歷四連升后于周五回落。這波漲勢已令其今年迄今的累計漲幅達到60%。另外大連鐵礦石期貨則繼續(xù)上揚，22日上漲1.8%，但脫離了盤中高位。
鋼價的上漲提振了中國鋼鐵廠商的利潤率，這又刺激了對現(xiàn)貨鐵礦石的采購興趣。
鋼鐵指數(shù)（TSI）的數(shù)據(jù)顯示，交割地為中國天津港的現(xiàn)貨鐵礦石周四飆升6.8%至每噸68.70美元，創(chuàng)2015年1月9日以來最高水準(zhǔn)。
該指標(biāo)現(xiàn)貨鐵礦石價格上周以來已累計上漲19.5%，為TSI從2008年10月開始編撰該數(shù)據(jù)以來的最大周線升幅。
“鋼廠現(xiàn)在也表示，隨著盈利能力的改善，獲得信貸的難度也降低了。盈利能力的改善或?qū)予F礦石需求在短期內(nèi)進一步上升，”澳洲聯(lián)邦銀行（CBA）的分析師VivekDhar在一份報告中說。
“雖然中國的鋼鐵消費出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象，但我們認(rèn)為鋼材和鐵礦石價格基于過度樂觀人氣以及短期供應(yīng)吃緊而錄得的漲勢，或許過度了，”Dhar說。
上海期交所主力10月螺紋鋼期貨收盤跌3.3%至每噸2,619元（403）美元。周四曾觸及每噸2,787元的19個月高點。
大連商品交易所主力鐵礦石期貨收盤漲1.8%至每噸473元，稍早曾觸及2014年9月以來最高水準(zhǔn)493元。該合約周三和周四均觸及漲停板。
