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我國“十三五”規劃將
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工信部2月5日發布鋼鐵行業運行情況。2014年全國粗鋼產量8.2億噸，同比增長0.9%，增幅同比下降6.6個百分點。國內粗鋼表觀消費7.4億噸，同比下降4%。中國粗鋼產量占全球比重為49.4%，同比提高0.9個百分點。
工信部表示，2015年將制定發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》，進一步推動落實有關配套政策措施；同時將適時發布《鐵礦行業中長期發展規劃（2010-2025）》，引導我國鐵礦行業持續健康發展。同時，工信部計劃在2015年推進鋼鐵行業兩化融合，開展智能工廠應用示范，支持大型鋼鐵企業自有電子商務平臺向行業開放平臺轉化，推動汽車板、造船板等個性化訂單加工配送。
2014年我國出口鋼材創歷史新高，全年出口鋼材9378萬噸，同比增長50.5%；折合凈出口粗鋼8153萬噸，占我國粗鋼總產量的10.2%。從產品檔次上看，電工鋼板帶、涂鍍層板帶、熱軋合金鋼板、冷軋薄寬鋼帶、冷軋不銹鋼薄板、鍋爐管高附加值產品比例有所提高。
目前鋼鐵行業仍處轉型“陣痛期”。重點統計鋼鐵企業2014年實現利稅1091億元，增長12.2%；盈虧相抵后實現利潤304億元，增長40.4%。但行業銷售利潤率只有0.9%，仍處于工業行業最低水平。
值得注意的是，受銀行系統嚴控產能過剩行業和鋼貿企業信貸規模影響，銀行提高了鋼鐵行業貸款利率，2014年重點大中型鋼鐵企業財務費用共計938.3億元，同比增長20.6%，是企業實現利潤的3倍多。部分銀行對企業采取了大額抽貸、壓貸，已有鋼鐵企業因此出現停產甚至破產情況。
